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都是我國的母親河,為什么有長江經濟帶而沒有黃河經濟帶?

2020-12-12  地理沙龍

地球陸地表面的水從高處往低處流,逐漸在在洼地中匯聚成水流,就形成了我們所熟悉的河流。河流對于人類來說具有十分重要的意義,自古以來河流都發揮著重要的作用,河流不僅僅可以給人類提供水資源,提供食物來源,在古代提供安全的防衛屏障外,人類還可以利用河流進行航運開發、水能開發、旅游開發等等。在古代人類生產力水平較為低下的時期,利用水的自然浮力進行水運,是十分高效的交通運輸方式。


長江和黃河

就算到了交通運輸十分發達的現代,內河航運依舊有著十分重要的地位?!敖洕鷰А保ㄓ址Q經濟圈或經濟區),通常是以中心城市為核心,以農業為基礎,以工業為主導,以交通運輸和商品流通為脈絡,具有發達的內部經濟聯系,并在全國經濟聯系中擔負某種專門化職能的地域生產綜合體。從經濟帶的定義中我們可以發現,交通運輸的發達與便捷,對于經濟帶的形成具有重要作用,經濟帶的范圍越大,對于交通運輸的要求就越高,越需要有能夠完整串聯整個經濟帶的交通運輸方式。


長江經濟帶區域圖

因此,如果要以河流水系為單位形成經濟帶,那么必定需要通過河流的航運功能來串聯流域內的各個城市,從而加強彼此間的聯系,實現人流和物流的暢通。長江經濟帶的形成就是依托長江及其支流的龐大水運能力,把長江上游、中游和下游的眾多城市串聯起來,形成一個整體。長江經濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11個省市,總面積205萬平方千米,人口總數和國內生產總值均超全國的40%。


長江航道

目前長江經濟帶形成了“一軸、兩翼、三極、多點”的發展新格局,其中一軸就是長江黃金水道,也是最重要的依托。我們再來看北方的黃河,黃河是我國第二長河,也是我國著名的母親河,全長5464千米,流經9個省區。但是,黃河的年平均徑流量只有580億立方米,只有長江的十分之一,而且水位季節變化極大,加上黃河含沙量極大,下游河床淤積,形成地上河,河口三角洲也不斷淤積生長,加上冬季河流結冰封凍,以及時有凌汛發生。這一切,使得黃河幾乎沒有航運的價值,是一條航運能力極弱的河流。由于沒有了黃河航運的依托,也就無法形成“黃河經濟帶”了。


長江經濟帶

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